7 h 30 min
Excursion à Giethoorn avec croisière sur le canal depuis Amsterdam
- Guide local expert
- Petit groupe
- Accès coupe-file
- Annulation gratuite
Voies navigables sans voiture et fermes aux toits de chaume, à quatre-vingt-dix minutes au nord de la capitale
Comparez les tarifs et choisissez ce qui vous convient — toutes les réservations sont sur bon mobile et éligibles à l'annulation gratuite là où c'est indiqué.
7 h 30 min
8 h
8 h
| Expérience | Durée | Note | Transferts | Annulation | Prix | |
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Avec guide
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Excursion à Giethoorn avec croisière sur le canal depuis Amsterdam
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7 h 30 min | ★ 4.5 | — | ✓ | $67 | Réserver → |
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Excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam avec croisière sur les canaux
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8 h | ★ 4.8 | — | ✓ | €85 | Réserver → |
Une excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam fonctionne dans les deux cas, mais la plupart des voyageurs prenant le train de manière indépendante et louant leur propre bateau passent plus de temps sur l'eau pour un coût moindre qu'un forfait en autocar à horaires fixes. Si vous voulez éviter toute logistique, une visite guidée Amsterdam-Giethoorn reste imbattable sur le plan de la commodité.
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Top pick Excursion indépendante à Giethoorn |
Visite guidée organisée | |
|---|---|---|
| Comment s'y rendre | Train + bus or car, self-navigated | |
| Prise en charge directe en autocar à Amsterdam | Flexibilité de l'horaire | Entièrement flexible, restez aussi longtemps que vous le souhaitez |
| Heures de départ et de retour fixes | Croisière en bateau incluse | Louez votre propre bateau silencieux ou canoë |
| Croisière en bateau de groupe généralement incluse | Prix | 20-40 € par personne (transport + location de bateau) |
| 60-100 € par personne (tout compris) | Affluence | Dépend de l'heure d'arrivée, plus de contrôle |
| En groupe avec d'autres visiteurs en autocar | Idéal pour | Voyageurs indépendants, photographes, horaires flexibles |
| See tickets & prices |
Verdict: Le voyage indépendant offre plus de liberté et coûte souvent moins cher, tandis que la visite guidée en autocar sacrifie la flexibilité pour un itinéraire fixe et sans tracas depuis Amsterdam.
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Principal itinéraire piétonnier à travers Giethoorn, ce sentier étroit en briques et en bois longe le canal en passant devant des dizaines de fermes au toit de chaume construites à partir du XVIIIe siècle, époque à laquelle l'extraction de la tourbe a façonné l'économie locale. Il est entièrement piétonnier, ce qui explique pourquoi le village a gagné son surnom de « Venise du Nord ».
Plus de 175 petits ponts en bois enjambent les canaux de Giethoorn, beaucoup étant suffisamment cambrés pour nécessiter une courte montée. Ils ont été construits à l'origine pour permettre aux agriculteurs de transporter du foin et de la tourbe entre leurs parcelles à l'aide de charrettes à bras. Plusieurs datent de plus d'un siècle et restent réservés aux piétons.
Une ferme préservée transformée en musée montrant comment vivait une famille de Giethoorn vers 1900, avec ses pièces à plafond bas, ses lits clos et ses poêles à tourbe intacts. Situé directement sur le Binnenpad, il explique pourquoi tout le village a été construit sur l'eau plutôt que sur des routes.
Une étendue d'eau ouverte en bordure du village, formée en partie par des siècles d'extraction de tourbe, le Bovenwijde offre aux bateaux un large bassin de rotation après les canaux étroits et offre la vue la plus dégagée sur la ligne d'horizon des toits de chaume. Ses bords peu profonds abritent de vastes roselières encore récoltées aujourd'hui pour servir de matériau de toiture.
Une modeste église de village en briques située près du canal, servant de point de repère central à Giethoorn malgré l'absence de place de village traditionnelle. Sa façade sobre reflète la communauté agricole protestante qui s'est installée dans les colonies de tourbe ici dès les années 1230.
La réserve de zones humides bordant Giethoorn préserve le paysage de tourbière sur lequel le village a été érigé, avec des canaux étroits encore creusés pour la récolte du roseau utilisé dans les toits de chaume visibles partout dans le village. Des busards des roseaux et d'autres oiseaux des zones humides y nichent toute l'année.
Tous les détails de votre prochaine aventure en un seul endroit
Une excursion d'une journée à Giethoorn au départ d'Amsterdam vous emmène dans la Venise néerlandaise, où les canaux étroits remplacent les rues et où des fermes aux toits de chaume bordent des voies navigables paisibles. Ce village sans voiture situé dans la province d'Overijssel propose des ponts actionnés à la main, des bateaux électriques silencieux et des canaux bordés de roseaux qui remontent à sept siècles. La plupart des excursions d'une journée à Giethoorn au départ d'Amsterdam incluent une croisière sur les canaux, des sentiers de promenade à travers la réserve naturelle De Wieden et la visite de fermes historiques en bois.
Giethoorn a vu le jour au XIIIe siècle lorsque des tourbiers ont creusé des canaux à travers les terres marécageuses, laissant derrière eux un réseau de lacs interconnectés qui allait devenir l'infrastructure caractéristique du village.
La localité doit son nom aux cornes de boucs sauvages découvertes lors des fouilles — vestiges d'animaux perdus lors de l'inondation de 1170 qui a initialement submergé la région. Au XVIIIe siècle, 150 ponts en bois avaient été érigés pour relier les fermes à travers les voies navigables en expansion, et les résidents ont adopté les « punter » (bateaux à fond plat) comme principal moyen de transport. Aucune route n'a pénétré le centre avant le XXe siècle, préservant ainsi un schéma de circulation inchangé depuis trois cents ans.
Le village occupe sept kilomètres de paysage sillonné de canaux dans la province d'Overijssel, à soixante kilomètres au nord-est de Zwolle. Les itinéraires d'excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam partent généralement avant neuf heures pour atteindre le village en milieu de matinée, lorsque la brume s'accroche encore aux rives bordées de saules et que les foules de touristes restent rares. L'architecture suit les modèles « Kop-hals-romp » caractéristiques des fermes du XVIIIe siècle — les toits de chaume descendent bas sur les murs blanchis à la chaux, et des sentiers étroits remplacent les rues pavées. Le musée Giethoorn 't Olde Maat Uus occupe un complexe agricole restauré des années 1800, exposant des outils de tourbage, des meubles d'époque et des costumes régionaux qui témoignent du passé agraire du village. Les bateaux électriques traditionnels — embarcations alimentées par batterie qui ont remplacé les moteurs diesel dans les années 1990 — glissent devant les roselières sans déranger la nidification des oiseaux aquatiques.
Les excursions d'une journée au départ d'Amsterdam combinent souvent des croisières sur les canaux avec la location de vélos, permettant aux visiteurs d'alterner entre exploration terrestre et aquatique. Le village reste une communauté vivante de 2 800 habitants, et non un musée à ciel ouvert ; ainsi, les jardins privés et les bateaux amarrés reflètent la vie rurale contemporaine plutôt qu'une reconstitution historique. L'automne transforme les canaux en corridors d'ambre et de rouille à mesure que les arbres à feuilles caduques perdent leurs feuilles, et la glace hivernale permet parfois de patiner le long des itinéraires normalement réservés aux bateaux. Les billets pour une excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam incluent généralement un transfert aller-retour en autocar, bien que les voyageurs indépendants puissent atteindre le village par un bus régional depuis la gare de Steenwijk, une connexion qui ajoute quatre-vingt-dix minutes par trajet. L'absence de circulation motorisée au sein du centre historique — une restriction de zonage appliquée depuis 1958 — crée un environnement acoustique distinct de celui des Pays-Bas urbains, où le clapotis de l'eau contre les pilotis en bois et les sonnettes de vélos fournissent les seuls sons réguliers.
Aucune route n'a pénétré le centre avant le XXe siècle, préservant ainsi un schéma de circulation inchangé depuis trois cents ans.
Le village lui-même n'a aucun droit d'entrée et aucune réservation à annuler, car Giethoorn est un espace public ouvert avec un accès à 0 EUR. Toutes les conditions d'annulation s'appliquent uniquement aux locations de bateaux ou aux visites guidées réservées séparément, et celles-ci suivent la fenêtre de remboursement propre à chaque opérateur.
Météo · affluence · prix moyen — les points passent du vert à l'orange puis au rouge à mesure que chaque indicateur augmente.
Des températures douces autour de 12–17°C et moins de monde qu'en été font du printemps une saison confortable, la saison des tulipes dans les environs ajoutant un attrait supplémentaire pour les excursions d'une journée. Le niveau d'eau des canaux est généralement élevé après l'hiver, ce qui est idéal pour la location de bateaux.
La saison la plus fréquentée, avec des journées chaudes autour de 20–24°C et de longues heures de clarté, mais aussi le trafic le plus dense d'autocars et de bateaux le week-end. Les matins en semaine sont nettement plus calmes que les après-midi le week-end.
Actuellement dans cette période, les températures redescendent vers 10–16°C et les toits de chaume ainsi que les roselières prennent leurs couleurs automnales, avec une foule nettement plus clairsemée après début septembre. C'est une saison privilégiée pour la photographie sans l'encombrement estival.
Froid, souvent en dessous de 5°C avec un gel occasionnel des canaux permettant le patinage lors des épisodes de grand froid, bien que de nombreuses locations de bateaux et musées réduisent leurs horaires ou ferment. Le village est calme et atmosphérique mais certains services aux visiteurs sont limités.
Les bateaux silencieux (« whisper boats ») à Giethoorn ne nécessitent aucun permis de navigation, et les quais de location près du centre du village proposent de courtes séances d'information avant que vous ne partiez sur les canaux.
Certains petits kiosques de location de bateaux et stands de souvenirs préfèrent encore l'argent liquide à la carte, surtout pour les locations d'une ou deux heures.
Les ponts en bois en dos d'âne deviennent glissants lorsqu'ils sont mouillés, il est donc plus sûr de porter des chaussures avec une vraie semelle antidérapante que des sandales pour se promener sur le Binnenpad.
Le musée Olde Maat Uus et d'autres petites expositions locales réduisent souvent leurs horaires ou ferment en dehors de la saison d'avril à octobre, alors confirmez avant de les intégrer à votre programme.
Les voies centrales sont réservées aux piétons et aux bateaux ; les voitures doivent donc s'arrêter sur les parkings balisés comme Ossenboer plutôt que de pénétrer dans le centre historique.
Des busards des roseaux et d'autres oiseaux des zones humides nichent dans les roselières autour de Weerribben-Wieden, donc apporter des jumelles ajoute un intérêt supplémentaire au-delà des canaux eux-mêmes.
Giethoorn doit son existence à l'extraction de la tourbe qui a débuté au XIIIe siècle, lorsque des colons venus de la région méditerranéenne sont arrivés dans l'Overijssel. Ces premiers habitants ont découvert de vastes gisements de tourbe laissés par les inondations médiévales de 1170, qui avaient transformé le paysage en marécages. En extrayant la tourbe pour le combustible, les ouvriers ont créé un réseau complexe de canaux et de lacs qui allait définir l'agencement du village pour des siècles. Le nom même de Giethoorn dérive de "geitenhorens" — cornes de chèvre — après que les colons eurent trouvé des centaines de cornes de chèvres sauvages appartenant à des animaux ayant péri lors de la grande inondation. Au XVIIIe siècle, l'industrie de la tourbe avait creusé les canaux qui subsistent aujourd'hui, reliant des fermes isolées à travers les zones humides. Le transport reposait entièrement sur des barques à fond plat appelées "bateaux-chuchoteurs" (whisper boats) car leurs moteurs électriques ou à propulsion manuelle ne faisaient aucun bruit. L'absence de routes n'était pas philosophique mais pratique : le sol gorgé d'eau ne pouvait pas supporter les infrastructures traditionnelles. Les fermiers transportaient le fromage, le lait et les roseaux le long de ces voies navigables vers les marchés des villes voisines. Cette existence sans voiture s'est poursuivie sans changement jusqu'au XXe siècle, lorsqu'une route unique a finalement été construite le long du périmètre du village. Giethoorn est resté inconnu jusqu'en 1958, date à laquelle le cinéaste néerlandais Bert Haanstra l'a présenté dans sa comédie "Fanfare", faisant découvrir le village au public national. Le film a suscité la curiosité pour cette communauté sans routes, et les visiteurs ont commencé à arriver par bateau. Le tourisme s'est accéléré après les années 1980, lorsque les guides de voyage internationaux ont promu les itinéraires d'excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam. En 2000, le village était passé du statut de hameau agricole à celui de destination patrimoniale, avec des fermes transformées en musées et en maisons d'hôtes. Aujourd'hui, plus d'un million de visiteurs parcourent ses voies navigables historiques chaque année, attirés par les mêmes canaux que les travailleurs de la tourbe avaient creusés quatre siècles plus tôt. Le gouvernement provincial de l'Overijssel a désigné la zone comme paysage villageois protégé en 1992, préservant ainsi les fermes au toit de chaume et les ponts qui définissent son caractère.
Les inondations médiévales créent des marécages dans la région de l'Overijssel
Des colons méditerranéens commencent l'extraction de la tourbe, creusant les premiers canaux
L'industrie de la tourbe étend le réseau de canaux jusqu'à sa forme actuelle
Le film Fanfare de Bert Haanstra fait découvrir Giethoorn au public néerlandais
Les guides de voyage internationaux promeuvent les excursions à Giethoorn depuis Amsterdam
Le gouvernement provincial désigne Giethoorn comme paysage patrimonial protégé
Le village passe d'une économie agricole à une économie de tourisme patrimonial
Plus d'un million de visiteurs annuels explorent les voies navigables historiques
L'un des ponts en bois les plus photographiés de Giethoorn, enjambant un canal étroit bordé de fermes aux toits de chaume. Tenez-vous sur le tablier du pont ou prenez la photo depuis le chemin de halage en contrebas pour un cliché classique avec reflet.
Un pont en dos d'âne escarpé près du centre du village qui cadre les percheurs et les bateaux silencieux passant en dessous. Le meilleur angle se trouve depuis le chemin le long du canal, en regardant à travers l'arche plutôt que depuis le sommet.
Un chemin en briques sans voiture longeant le canal principal, passant devant des chaumières, des jardins et des jetées privées, offrant une succession ininterrompue de vues dignes de cartes postales. Parcourir ce tronçon lentement lors d'une excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam permet de découvrir des angles que la plupart des visites en bateau ignorent totalement.
Un léger virage du canal où plusieurs fermes au toit de chaume et un petit pont en bois s'alignent dans le même cadre. Prenez la photo depuis la berge herbeuse sur la courbe extérieure pour un maximum de profondeur.
La jetée en bois et le pont attenant où les traditionnels bateaux à fond plat, les "punters", s'amarrent, offrant des gros plans sur les bateaux avec des arrière-plans de roseaux en toile de fond. À photographier de préférence depuis le pont lui-même avant que le trafic fluvial ne s'intensifie.
Une passerelle en bois légèrement surélevée près des musées locaux offrant une vue plus large sur les toits, les canaux et les bateaux amarrés dans une même composition. L'accès est libre et gratuit à toute heure.
La plupart des voyageurs effectuant une excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam mangent le long du Binnenpad, le chemin principal au bord du canal bordé de cafés et de crêperies à quelques minutes des quais de bateaux. Il n'est pas nécessaire de réserver pour une halte rapide, bien que les endroits où s'asseoir se remplissent dès l'arrivée des excursions en bateau de l'après-midi.
Classiques néerlandais et terrasse avec vue sur le canal ; commandez le poisson local ou une assiette de bitterballen ; très fréquenté à midi mais les tables se libèrent rapidement pour un déjeuner rapide
Crêpes néerlandaises sucrées et salées, une halte fiable pour les familles entre deux trajets en bateau ; une courte attente est normale vers midi, sinon service rapide
Plats régionaux avec vue sur la rivière, plus adaptés à un déjeuner tranquille qu'à un arrêt précipité ; les réservations sont utiles le week-end
Café, tarte aux pommes et collations simples près de l'eau ; idéal pour une pause rapide avant ou après une visite des canaux
Menu plus raffiné pour ceux qui prolongent l'excursion jusqu'en soirée ; pas idéal si vous devez respecter un horaire de bus serré pour le retour à Amsterdam.
Tout ce que vous devez savoir pour votre voyage
Le chemin principal Binnenpad est majoritairement plat et pavé, mais plusieurs ponts en bois en dos d'âne ont des marches, ce qui interrompt un itinéraire entièrement sans obstacle ; une balade en bateau électrique offre une alternative à niveau pour voir le village.
Les drones nécessitent une autorisation préalable car certaines parties de Giethoorn se trouvent à proximité d'un espace aérien restreint autour du parc national Weerribben-Wieden, vérifiez donc les règles locales avant de voler.
Arriver entre 09h00 et 11h00 vous permet d'éviter les bus touristiques et de profiter de canaux plus calmes pour vos photos ; ce créneau convient à toute excursion d'une journée à Giethoorn depuis Amsterdam, quelle que soit la saison.
Il n'y a pas de code vestimentaire formel, mais des chaussures confortables à talons plats sont recommandées en raison des douzaines de ponts en bois étroits sur le chemin principal.
Oui, il est autorisé de pique-niquer sur les bancs publics, et il n'y a aucune restriction de sac car l'entrée dans le village est gratuite et sans billet.
L'itinéraire habituel en transport en commun pour une excursion à Giethoorn depuis Amsterdam consiste à prendre le train pour Steenwijk avec une correspondance à Zwolle, puis le bus local 70 jusqu'au village, soit environ deux heures au total.
Oui, Giethoorn est idéal pour les familles, notamment pour les promenades en bateau silencieux (whisper boat), bien que les parents doivent surveiller les jeunes enfants près des rampes de pont basses et de l'eau.
Le village lui-même étant gratuit et sans billet, il n'y a rien à annuler pour l'accès de base ; seules les locations de bateaux ou les visites guidées réservées séparément suivent les conditions de remboursement de l'opérateur concerné.
De nombreux visiteurs associent leur promenade sur les canaux à une halte au parc national Weerribben-Wieden ou au petit village de Belt-Schutsloot, tous deux situés à une courte distance en voiture de Giethoorn.
Une réserve naturelle de zones humides composée de tourbières et de roselières entourant Giethoorn, connue pour ses traditions de récolte de roseaux et son avifaune, notamment les busards des roseaux.
Une petite église de village près du canal qui ancre le centre historique de Giethoorn avec une architecture en briques simple.
Un lac ouvert juste à l'extérieur du centre du village offrant des vues étendues sur l'eau et un point de virage prisé pour les excursions en bateau.
Un village canal plus petit et plus calme situé à proximité, avec un agencement sans voiture similaire et moins de visiteurs qu'à Giethoorn.
Un hôtel au bord du canal accessible à pied depuis le Binnenpad, prisé des visiteurs séjournant une nuit après une excursion d'une journée.
Le cœur historique lui-même abrite plusieurs petits B&B et maisons d'hôtes nichés parmi les maisons au toit de chaume.
Un camping en bordure de village avec accès aux canaux, destiné aux voyageurs à petit budget avec tentes ou camping-cars.
Une ville historique à proximité avec un plus large choix d'hôtels pour les voyageurs préférant séjourner dans un lieu accessible en train.
Rejoignez des milliers de voyageurs heureux qui ont découvert cette expérience incroyable
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